フィリッピンレポートＮｏ．１０ ２０００年1月１３日
前半：家村ファミリー＆長谷川さんホリデイ イン フィリッピン
後半：ネグロス島、尻皮剥けバイク旅行記
１月１３日 京都駅で長谷川さんと待ち合わせ”はるか”に乗る。長谷川さんはフィリッピンは始めてだ。
寒いところが苦手な私は、さっきまで ”サブイ サブイ”といっていたのに ３時間半程でセブ空港に到着した途端、
ドーと汗が噴出してきた。
”オバタはん 私等みたいに年とってきたら暖かいほうが体には、よろしゅおまっせ”
と、長谷川さんは腕の血管が膨張した所をしきりにみせてくれる。
”そ〜ですな、人間もトカゲみたいに やっぱり日向ぼっこしてエンジンがかかってきたら調子がようなるんですな”
と、ちょっと 筋違いの返事をしてしまった。
ホテルにチェックインして マジェステーの中華料理を食べに行こうという事になりトライシクルに乗るが 始めての
トライシクルにカルチャーショックを受けておられるようだ。
綺麗で大きなエンジンを乗せた車しか走っていない日本に比べ 小さいエンジンで最大の仕事をさせる人間の知恵に
感心されたのだと思う。
私も サンフェルナンドに最初にフィリッピンに上陸したとき、頭をガンと殴られるようなカルチャーショックを受けたものだ。
レストランに入り ビール ツバメの巣のスープ イカの鉄板焼き 鶏のレモンソース 豆腐の味噌煮こみ 焼き飯を
食べて二人でチップを入れて５００ペソ(1200円）に、またまた びっくりしておられる。
これからの１週間は、長谷川さんは ビックリフィリッピン旅行記になるだろう。
１４日 朝９時半のオーシャンジェットでタグビラランに向かう。
タクシーを降りて波止場の乗り場まで歩く間に物売りの子供やおばさんに取り囲まれる。
”なんか 戦後の私の子供時代の頃を思い出しますな〜。”
と,なんとも言えない複雑な表情だ。
タグビラランに到着すると、ニールの手配でビクトリアの娘メラニーが自動車で迎えに来てくれている。
ビクトリアの娘が迎えに来てくれているという事はニールとビクトリアも仲良くしているらしく結構な事だ。
それじゃと 有り難くボホールトロピクスまで送ってもらう。
１月６日から 家村ファミリーと泉大津のヨット仲間山本さんが 遊帆 ＵＦＯ の泊めてあるボンボノンまで行き、セーリング
しながら タグビラランまで来て待っていてくれたのである。
泉大津のお友達は 入れ違いに帰られたらしい。
昨日 夕食でも一緒にと思いホテルをチェックしたが会う事が出来なかった。
夕飯のついでに、ニールが建造中のヨット造船所に見学に行くが、ヨットのプロフェッショナルである家村さんと
長谷川さんはしきりに感心している。
殆ど工具らしいものを使わずこれだけの船をつくるという事に驚いているらしい。
細かい所まで丁寧に仕事をしてあり、この様に人手のかかる仕事は日本では考えられないという事のようだ。
帰り途中にマンガ市場で夕食を取るが、急に大きな声で豚が悲鳴をあげている。
家村さんの息子ジュンがビックリして声のするほうへ行ったのはいいが、縛られて計りに乗せられている豚を見て固まっている。
ジュンも５歳位に日本に来てタガログ語も完全に忘れ 肉というとスーパーでショウウインドウに入っている肉しか
見ていない日本の子供になってしまっているので、ショックを受けたらしい。
”可哀想やな。こいつも自分が食べられるいうのんしってるんやな”
人間は生き物の命を奪って生きているという原点を見るのはよい事だろう。
ヨット造船所 マンガ市場
１５日 家村さんと長谷川さんはニールの Ｔiki21に乗り、奥さんとジュンと私は遊帆 ＵＦＯ に乗り ｐａｎｇｕｒａｕ島の南５マイルの
バリカサン島で会うということで出発する。
”今日は 風が強いから ３人は波をかぶってビショビショになってるで”
”私は お金やるいうてもニールの船には のらへんからな”と奥さん。
”心配せんでも すぐパニクル奥さんは誰も乗ってくれとはいわへん。”
途中島の手前でお互いを確認するや、Ｔｉｋｉ２１は猛スピードで遊帆 ＵＦＯ に近づいてくる。
ニールの船は１２ノット位出ているだろう。遊帆 ＵＦＯ も８ノットでているがウサギとカメくらい差がありそうだ。
”カメでも 僕はこっちの方がええもんね”とジュンは少し船酔い気味だ。
強風でバウから波をかぶりながら案の定３人はびしょぬれになっている。
島の南側の浮きフェンダーに遊帆 ＵＦＯ を舫うが Ｔｉｋｉ２１の様子がおかしい。
テンダーで近づくと ニールがパニックになっている。
船外機（２．５馬力）のエンジンがかからないらしい。
”ニール 心配ない。プロが二人もいるから 修理しよう”
”いや ビクトリアと約束してるし はよ帰らなあかん”
”けど 空を見てみ。 益々 風波は強くなるで。今日は ここで泊って明日帰らな危ないで。”
船外機を修理した途端 チョット 考えてやはり帰るといって聞かない。
向かい風 強風２０ノット以上を無視してパングラウ島まで帰ってしまった。
海での約束は命取りになるのを、経験不足のニールは知らないらしい。
私など 約束した為何度痛い目に会っているかわからんのに。
”こりゃ あかん。ニールは、ビクトリアがそうとう怖いんやで”
島に１つしかないリゾートに今日は泊ろうという事で、値段の交渉をする。
ちょっとおかまっぽいマネージャーは 最初は１４００ペソだと言ってくる。
”高すぎる、もう一度考えてきて。”
こちらは、ビールを飲みながら 時間はたっぷりあるし最悪 船に泊ってもＯＫだ。
今度は１２００ペソに朝食付きといってきたのであまりからかうのも悪いし承諾する。
強風の中のＴｉｋｉ２１ バリカサン島のリゾート
１６日 今日も朝から北の風 進行方向には絶好の風向きだ。
最初はエルドラドで泊るか、アポ島で泊るか考えていたが、２０ノット以上の風に どんどん押されて、
ナイスセーリングで ボンボノンまで 一気に帰ってしまった。
途中 ワンポイントリーフ（縮帆）して、ジャイブの時にメイントラベラーのシャックルが飛んでしまった。
行程約４５マイル、６時間、平均７ノットのスピードだった。
湾内に入ると懐かしいヨット仲間が手を振って歓迎してくれる。
勿論 エンリケもアンドレアも喧嘩しながら元気でいた。
１７日 湾内の小高い丘に立っているエリックの家を見学に行く。
いつもの様に２匹のドーベルマンと１匹のシェパードがしきりに吠えるが、アヒルちゃんは何処に行ったのか鳴かない。
なんと 自分の小屋で卵を暖めていて、忙しいからあんたら相手にできんもんねといった感じでジロと睨むだけだ。
フィリッピンに移住したい家村さんは 奥さんにしきりに
”こんなとこやったらええやろ。”と誘い水をだす。
長谷川さんは 木を自然の形のまま使って家を作っているのを見てしきりに感心する。
エリックの家でそれぞれくつろぐ
つぎは マイケル（ドイツ人）がカタマランを作っているのを見に行く。
木で骨組みをし外側を合板をはりＦＲＰを貼るらしいが、プロのお二人の眼鏡にはこの船はあかんという事だった。
まずは あまりに重すぎる。そのわりに 外側が薄く 合板の為水はけを考えないとすぐにアウトになる。
その他 色々。。。
それを 聞いたエンリケはニヤリとして
”それみろ 僕の言ったとおりやろ。”
しかしドイツ人の性格なのか、マイケルは我ヨットクラブの木村さん並に人のいう事を聞かない信念の人なのである。
昼ご飯は灯台のレストランへ行こうという。
テンダーで対岸まで渡り、牛の糞を避け豚に挨拶しながら山を登り下りして約１５分やっと灯台レストランに着く。
ここは いつもお客はないので我々が入っていくと テグスネひいて待ってましたと従業員はニコニコと笑顔でサービスしてくれる。
ほんとによくこんなにお客が無くてやっていけるもんだと感心する。
注文するが、いつもの通り１時間は出てこない。
”注文聞いてから材料仕入れに行ってんのとちゃうか？”
エンリケが気を使って 珍しく文句をいいにいったら出てきた。
”みなさん カンパ〜イ ご苦労さんでした。もうはや 明日からドマゲッテイーに行きセブに戻らなあきまへん”
”あ〜早いな。 え〜な。 こんなんしてたら 長生きできるのにな”と長谷川さん
アドバイス中の二人 ミンダナオ島を見渡せる灯台レストラン
１８日 昨日 フィリッピンＮｏ．９で記述した、旦那はタイの坊主になってしまい一人帰ってきたフランス人の奥さんオデールが
家村さんがヨットの仕事をしているというのを聞きつけ、自分のカタマランを売ってくれと頼んだ為、朝に長谷川さんと
二人で一応格好だけとカメラを持って見にいった。 帰ってきた二人は
”ありゃ あかんわ。すごい内装やで。片方はインド風で御香が焚かれてるし、もう片方は日本のお寺みたいや。”
”旦那は 見んでも想像できるわ。”
一体 船なのか修行の道場なのか、チョトどころか至る所に個性が出すぎて売れんという事らしい。
ドマゲッテイ行きの車を頼んでいるので、寝坊助のエンリケを起こしに行く。
皆さんとエンリケとアンドレアは車で一時間半、デコボコ道を越え、次ぎはハイウェイを通ってドマグエッテイに向かう。
残ったは私一人、急に静になり寂しくなるが、当分間は持ってきた本を飽くまで読もう。
１９日 ”今日出来る事は明日まで延ばすな”というトーマスジェファーソンだったかの生活信条を仕事をやめてからは、
”明日でも出来るものは今日しない。”に変ってしまったので、今日も１日ご飯を食べる事と本を読む事に決めて
ごろごろ うとうとして船の上で過ごす。
”海外クルージングしています。”というと大抵の人は
”すごいですな。羨ましいですな。”と感歎とあきれ返ったお言葉をいただくが、後者のあきれ返ったお言葉は正解だが、
前者の感歎のお言葉は不正解だ。
ひとつも すごくないのであって 毎日ただのプータロウ（娘の言葉を借りれば）怠け者なだけである。
もともと よ〜し 世界一周でもしてみんなをビックリさせたるぞという鹿島郁夫さんのように大それた事も考えてない、
堀江謙一さんのように何か記録に挑戦というわけでもなく、植村直己さんのような冒険家でもなく、
(立派な人ばかりを引き合いに出して申し訳無い）
なんとなく南の方は暖かくのんびりしてて、 ええやろな位から始ったのである。
最初の心構えからして なってないので今更シャンとするわけがない。
考えてみれば落ちこぼれ、はみだしもので、お金はかせがないし、どうしようもないおっさんだろう。
２０日 家のカミ様に電話すると、
”マニラで学生がデモして騒いでるけどそっちはダイジョウブか？”
”へ〜。マニラではそんな事になってんの？ ここは ニュースも入ってこんから全然 知らんわ”
ここは一種ロストワールド 閉ざされた世界 老人ヨットクラブだから 世間のことは一切分からないのである。
２１日 エンリケがドマグエッテイで借りてきたバイクを股借りして、ネグロス島の北西にあるバコロド方面に行ってみようと
思い、今日はドマグエッテイまで戻って来た。早速 ニュースを仕入れると大統領が昨日一日で替ってしまっている。
エストラーダは前回選挙で自分でも本当は大統領になるとは思っていなかったのではないかと私は考えている。
立候補すると悪役をやっつける映画スター時代のイメージ人気の勢いに乗ってというか乗せられて大統領になってしまった。
それが今度は自分が汚職の為大統領の座を追われるとは、皮肉なものだ。
人間というのは権力欲 金欲 性欲には弱いものなのだ。
日本でも汚職した政治家にはデモを実行して政治資格剥奪するくらいの勢いは日本国民にはもう無いのだろうか？
日本国民は政治家なら 汚職してるのは当たり前位しか考えてないし、そんな政治家を再度選挙で当選させ、
政治家もみそぎを済ませましたと大きな顔して国会に登庁したりするのは異常を通り越して白けてしまう。
人間としての根っこの品性が欠けた人間ばかりになってきた。
いわゆる昔は ”えらい人”と呼ばれる人達が”えらい地位”について、それぞれに”えらい事”をしていたんが、
最近の”えらい地位にいる偽えらい人”は品性が欠け犯罪を犯す為 その下で働くまじめな人々が道連れで
どれだけ迷惑しているかわからない。
政治家 官僚の汚職はいうに及ばず、医者の医療ミスと秘匿 大学教授の試験問題漏洩 会社社長の私腹を
肥やした挙句の会社の倒産等 社会のトップにいるだけ犯罪の影響は甚大だ。
私の友達は人生を”そごう”に托して３０年間頑張ってきたのに、バカなトップのお陰で倒産リストラの危機にあっている。
私腹を肥やし会社を食い物にした社長の家へ社員全員デモでもしてやって意地をみせてやったらどうか？
”私等はあんたの決断指示で言う通りまじめに働いてきたのに、あんたは会社赤字でも高額給料とった。
責任をとり、私財を社員の為に投げ出せ”
こんなデモをしたら、町の皆から拍手喝采貰えるのと違うかな？
最近流行のリストラという赤紙がくるのをじっと待ってるだけとは、戦時中の赤紙と変わらん状態でおとなしく
御上意を待ち 受け取ると一人寂しく去って行き気が付けば殆ど全員がいなくなっていたなんて事がまた起こるのかな。
日本人は一ヶ所に集めた瞬間にもうおとなしく御上意に従うか、あるいは、農協団体ツアーで旅の恥じは書き捨てになったり、
成人式で馬鹿騒ぎする様に皆で集まれば、怖いもんなしで公共マナーをなくす国民なのだろうか？
犯罪の中でも、まだ 泥棒の方がずっとかわいく見える日本社会はこの先明るい未来はあるのだろうかな？
２２日 朝９時半ドマグエッテイをバイクで出発、Ｂａｉｓ近くまでは前回エンリケと船を揚げる所を探しに行った事がある。
海岸沿いの道は舗装されていて、加速して９０Ｋｍで走っても気持ちが良い。
Ｂａｉｓを過ぎた辺りからどこかで左に入らないとならない。それらしき道がでてきたので道端のおじさんに聞くが
英語が通じないのか一向にハッキリしない。
地図を見せ指でＩＩｏｇを指すとうなずくので間違いないだろう。
今度は ヘアーピンカーブになって山道を登って行く。
砂糖黍を満載したトラックとよく出会う。
このトラックの後を走るとしょっちゅう砂糖黍の切れ端が落ちてくるので危ない為どんどん追い越しをかける。
どうやら、この道は砂糖黍積みだし道路だったらしい。
昔はこんな山道をどうして運んでいたのだろう。
荷車にして牛に引かせていたくらいだろうか、牛も無い貧乏人は肩に担いで運んだのだろうか？
Ｈｉｎｉｇａｒａｎという町まで３時間半程走って 腹ごしらえに道端のレストランへ入る。
ここから Ｂａｃｏｌｏｄまであと１時間位だろう。途中でエンジンストップ 陸にいてもいい加減な性格と行き当たりバッタリ
出たとこ勝負の性格ゆえガス欠になってしまった。
”押してガソリンスタンドまで行かなあかんのかいな。まてよ どっかにスペアーレバーがあるはずや”
あちらこちらを捻って見つける。 すぐにガソリンスタンドでガソリン補給だ。
Ｂａｃｏｌｏｄは大きな町だ。ホテルのボーイに
”どこかうまいとこないか？”
と聞いたら、
”空港へ行く道を真直ぐ行くとゴールデンフィールドというところがあります。そこはなんでもあります。（ニヤリ）”
との事だが、いかにも名前が良すぎる”金の畑”なんて思いながらバイクを飛ばす事１５分、突然、畑の中に
ネオンがチカチカ いたる所 娯楽施設総合集合村に着いた。
ホテルは勿論 カジノ カラオケ バー デイスコ ボウリング場 マッサージ レストラン ハンバーガー屋等何でもありだ。
砂糖黍畑に比べればそりゃ金の畑に間違い無い。グッドネーミングだ。
入口にあるイタリアレストラン ”カルロス” という所に入ると、７組の客の内３組が我、日の丸旅行軍団で占領している。
味はまあまあ旨い方だ。
船に帰ったらエンリケとアンドレアと一緒に食べ様と思い、野菜の酢漬けをお土産代わり買って引き上げる。
今回 デジカメの３脚を持って行ったのでこれからどんどん自分の写真がとれるようになりました。
手始めにネグロスの広大な砂糖黍畑の風景をじゃまする私を取って見ました。
お詫びに絵葉書的写真バコロド市内のサンセバスチャン教会
２３日 今日はカンラオン山（Ｋａｎｌａｏｎ）標高２，４６５ｍの麓にある温泉リゾート、マンブカル（Ｍａｍｂｕｃａｌ）温泉に向かう。
バコロド市内はゴミゴミキラキラしていて嫌いだが、バイクで１０分も走ると火山噴火の裾野の稜線がなだらかで素晴らしい。
富士山ほど高くないけど、いつも山頂は雲がかかって見えない。
マンブカル温泉まで約１時間半 入り口のサリサリストアーでコーラを飲む。
犬は道の真ん中で日向ぼっこ兼、文字通りあお向けに木（尻尾があるため）の字で昼寝、この辺のフィリッピンの犬は肝っ玉が
太いのか、虐められてないのか、のんびりしている。
お店のオネエチャンとオニイチャンはニコニコして道を親切に教えてくれる。
私は、同じ道は通りたくないので ここから東海岸にでる近道があるかないか聞く。
”あるけど この道は 途中デコボコでスリップして危ないのやけど。。。”
”この モーターバイクでは 行けんかな？”
”行けん事はないけどな。。。”
と、あまり お薦めでは無さそうだ。
”山登りはせえへんのか？ 二日の行程でガイド引きうけるけど。。。”
”ナニ、 ２日も歩くてとんでも無い。私は、歩くのは苦手やからやめとくわ。”
ナマケモノには、温泉がぴったりだ。
ここマンブカル温泉では、近くで源泉が地下から湧き出していて硫黄の臭いが立ち込めている。
ここは、フィリッピンの温泉では珍しく家の形になっていて周りの戸を開けると更衣室とシャワーになっている。
中はプール風温泉になっていてここも男女混浴だ。
源泉温度は４５度位、 少し白く濁っているのを水で薄めているので４０度くらいで日本人にはチョットヌルイ。
温泉（またまた出演してゴメン） 道を教えてくれたサリサリストアー 川の中で気持ち良さそうにしている水牛
昼ご飯はチキンチノレｯク（鶏のスープ）を食べ教えてもらった道を行く。
途中の町、ドンサルバドーレまでの道はなだらかな登りだ。
燃料メータを見るとガソリンが少ない。
昨日痛い目に会っているのでどこかにガソリンスタンドないかと探しつつ登っていくが全然民家すらない。
行き交う自動車も少なく全く我道を行くだが、ここでガス欠はチョットまずい。
いやいや 大問題、へたすると野宿せなあかん。
走る事一時間半、ドンサルバドーレらしき町(戸数約３０軒位）に着く。
ガソリン屋を探すと前歯の抜けたオッチャンがコーラのビンに小分けして売っている。
地獄で仏とはこのオッチャンの事かと納得する。
”オッチャン ガソリンチョウダイ”
歯抜けの仏さんは 今度は両耳を押さえて聞かザルのしぐさをする。
耳でも悪いのか痛いのかと考えたがそうではなく 英語がわからんという意味のようだ。
それじゃ もう一つの得意技 世界共通指差し手話で身振り手振りに簡単語を混ぜて話す。
”オッチャン コレネ ヒトツネ ココヘネ アカン タラン コレネ モウヒトツネ ココへネ アリガトネ”
右手ヒトサシ指一本で、これだけの事が通じるのだ。
これからはゴールドフィンガーと呼ぼうか？マジックハンドと呼ぼうか？
”う〜ん 両方とも もうひとつやな。”
ガソリンの補給も歯抜けの仏さん顔聞かザルのお陰で満タンになりもう怖いもの無でイケイケだ。
さあ 次ぎはサンカルロス目指して出発だ。
この行程はサリサリストアーのオニイチャンが心配していた様に所々造成中の道になる。
ブルドーザーが道を作ってくれるのを待って通り抜ける。
雨が振ったりしていたら 泥んこでスリップして行けなかっただろう。
空気は澄み切って気温は20度位か、気持ちがよく、高度はすでに９００ｍほどになって殆ど椰子の木は見ることは無くなった。
そうか、この道は未だ完成していないので車と行き会わないのだ。
サンカルロスに到着したのは４時近くになっていたがこの道は絶景だった。が、お尻の皮は痛くなってしまった。
お宿はＳｋｙｌａｎｄ Ｐｅｎｓｉｏｎ Ｐ２７５−値段は安く 部屋は綺麗で オーナー（ドイツ人らしい）＆従業員が親切。
見渡す限り我道 西部劇風道路標識 日本風棚田
